Hiphi y čisté elektrické SUV

Večer 15. července Gaohe oficiálně představil svůj třetí nový model - Gaohe Hiphi Y Pure Electric SUV. Spuštění představilo celkem čtyři konfigurační modely, které nabízely tři volitelné plavby a cenové rozpětí mezi 339, 000 až 449, 000 CNY. Toto nové vozidlo, které je umístěno jako středně velké čisté elektrické SUV, si zachovává svou funkci DORT GODER DOBRÁNÍ NT Druhé generace, což dále zdůrazňuje jeho vysoce pokročilé technologické vlastnosti.

Večer 15. července HIPHI oficiálně představil svůj třetí nový model - Hiphi Y Car. Spuštění představilo celkem čtyři konfigurační modely, které nabízely tři volitelné plavby a cenové rozpětí mezi 339, 000 až 449, 000 CNY. Nové vozidlo, které je umístěno jako středně až velké čisté elektrické SUV, si zachovává funkci NT inteligentních křídel druhé generace, což dále zdůrazňuje jeho výjimečně futuristické technologické vlastnosti.

Vzhled nového automobilu nese nápadnou podobnost s vzhledem k menšímu hiphi y automobilu po počátečním pozorování. Přední část udržuje rysy rodinného designu, vyzařuje jednoduchost, hladkost a plnost tvaru. Na obou stranách penetračního LED světla shluku stále existují jedinečně tvarované světelné panely schopné zobrazit různé osvětlovací efekty. Dolní lichoběžná mřížka navíc zahrnuje rovnou dekoraci vodopádu, aby se zabránilo vypadat monotónní.

Tělo má ostré a úhlové strany a představuje čtvercový tvar. Na první pohled nemusí existovat žádný zjevný návrhový ohnisko; Překvapení však leží ve složitých detailech. Suspendovaná struktura střechy, skryté kliky dveří a bezrámové dveře jsou standardními konfiguracemi v celé sérii. Zadní dveře zahrnují rozpoznatelný design inteligentních dveří křídel druhé generace, který nikdy nedokáže upoutat pozornost při otevření z jakéhokoli úhlu. Doplňování této estetiky jsou elegantní oblouky černých kol spárované se zbrusu-novým 21- palcovým nízko-drag kolům, které vyzařují výrazně mechanickou lákadlo.

Zadní část čipého čistého elektrického SUV má elegantní a minimalistický design, zvýrazněný výrazným uspořádáním zadního typu typu Y a impozantní velké difuzorní dekorace níže. To vytváří silný pocit vizuální hierarchie. Rozměry vozidla jsou 4938/1958/1658 mm na délku, šířku a výšku, přičemž rozvor rozvor měří 2950 mm - o něco menší než u HIPHI X.

Po počátečním pozorování se interiér nového vozidla zdá být ve srovnání s předchůdci zefektivněn, s minimálním extravagantním zdobením. Z hlediska technologické atmosféry však nepopiratelně vyniká mezi současnými elektrickými vozidly. Za prvé, volant s dvojitým paprskem se může pochlubit výrazným designem s koordinací duální barvy a je doplněn dotykovým panelem a jedinečnými dekoracemi. Přední část navíc představí plně digitální přístrojovou desku LCD vedle pokročilého displeje hlavy HUD.

Svislá obrazovka OLED OLED 17-} palce v centrální kontrolní oblasti se může pochlubit bezvadnou funkcí a plynulým výkonem a zajišťuje velmi pohodlný denní provozní zážitek. Kromě toho je spoluzakladatel vybaven zábavní obrazovkou 15- palce, aby vyhovoval potřebám jiných cestujících. Navíc je toto vozidlo také vybaveno prémiovým audio britským pokladem, bezdrátovým nabíjecím možnostem mobilního telefonu a dalšími pokročilými konfiguracemi.

Auto nyní má prostorné pětimístné rozložení a poskytuje dostatek zadního prostoru. Celá série se může pochlubit koženými sedadly a sedadla řidiče i předního spolujezdce nabízejí elektrické nastavení, vytápění sedadel, větrání a masážní funkce. Sedadla druhé řady umožňují nastavení úhlu opěradla a jsou vybaveny možností vytápění. Navíc nejvyšší model obsahuje pohodlný zadní malý stůl.

Pokud jde o výkon, HIPHI Y nabízí možnosti pro konfigurace pohonu čtyř kol namontované vzadu a dvojité motory. Jednomotorový model namontovaný vzadu se může pochlubit maximálním výkonem 247kW a špičkovým točivým momentem 41 0 nm. Dualmotorická verze čtyř kol poskytuje působivý maximální výkon 371 kW s maximálním točivým momentem 210 nm vpředu a 410 nm vzadu, což umožňuje zrychlení z 0 do 100 km/h za pouhých 4,7 sekundy. Kromě toho jsou k dispozici dvě možnosti kapacity baterie: 76,6 kWh a 115 kWh, což poskytuje cestovní řady až 560 km, 765 km a 810 km. Zejména toto špičkové vozidlo je vybaveno standardní funkčnost řízení zadních kol, která zvyšuje praktičnost.

Soudě podle celkového výkonu vozidla, Hiphi y prokazuje velmi zajímavou úroveň konkurenceschopnosti. Mezi jeho primární soupeři patří mimo jiné Denza N7 a Avala 11. Zatímco Gaohe Hiphi Y nesmí čelit žádným problémům, pokud jde o konkurenceschopnost vozidla, trpí nevýhodou při uznání značky. Četné známé v automobilové komunitě HIPHI s tím zůstávají neznámé.

Podle vašich potřeb můžeme poskytnout půdu, železniční a námořní dopravu.