Dnes vám přinášíme „Top sedany uvedené na trh ve druhé polovině roku (část 1)“, která zahrnuje velmi očekávané modely, jako je Xingjie S9, zcela nové BMW M5, Lynk & Co Z10 a Changan Mazda EZ. -6. Už se cítíte vzrušeně? Pak se pojďme ponořit a podívat se na obsah tohoto týdne.
◆ Denza Z9GT
Datum vydání: polovina roku
Zcela nový vlajkový model kombi od společnosti DENZA, Denza Z9GT, již debutoval, uvedl generální ředitel a hlavní spolutvůrce Denza Automotive Zhao Changjiang. Vůz bude uveden na trh v polovině roku. Stručná recenze, Denza Z9GT je prvním modelem, který se vyvinul z designového jazyka π-Motion k filozofii designu Elegance in motion společnosti Denza Design. Jeho přední strana převzala designový jazyk Solar Diadem s designem předních světel s dvojitou hvězdicovou korunkou a jedinečným designem nasávání vzduchu vespod, což vytváří silnou sportovní atmosféru. Za zmínku stojí, že nový vůz integruje chytrá zařízení, jako je laserový radar, aktivní mřížka nasávání vzduchu AGS, radar s milimetrovými vlnami a asistovaný jízdní radar ACC do oblasti mřížky předního čela, v souladu s filozofií designu „forma sleduje funkci ".


Z bočního pohledu má vůz design, který posouvá těžiště dozadu a vytváří uvolněné a ustupující držení těla. Jeho proporce karoserie zároveň zaujímá více než trojnásobný poměr rozvoru a téměř dvojnásobný rozvor, čímž vytváří uvolněné proporce karoserie a zároveň zdůrazňuje dynamický a sportovní výkon vozidla. Horizontální těžiště vozu je více nízko posazené a těžiště řízení je posunuto dozadu, čímž vzniká poloha nakloněná dozadu.

Pokud jde o záď, vůz má celkově skloněnou záď s rozměrným spoilerem, který mu dodává dobrý sportovní pocit. Co se týče velikosti karoserie, nový vůz má délku 5180 mm, šířku 1990 mm, výšku 1500 mm (1480 mm) a rozvor náprav 3125 mm.


Po nastěhování dovnitř vůz pokračuje v rodinném designovém stylu s přístrojovou deskou z tekutých krystalů, velkou plovoucí centrální obrazovkou ovládání a zábavní obrazovkou pro vedlejšího řidiče tvořící tříobrazovkový design, který umocňuje celkový zážitek z používání. Středová konzola vozu ve tvaru T zároveň využívá řadicí páku v krystalickém stylu, která zvyšuje vizuální texturu. Za řadicí pákou je několik fyzických tlačítek, včetně nastavení síly rekuperace kinetické energie, volby jízdního režimu, spínače klimatizace atd.


Z hlediska výkonu bude čistě elektrická verze Denza Z9GT vybavena třímotorovým pohonem vpředu i vzadu s maximálním výkonem 230 kW pro přední motor a 240 kW a 240 kW pro zadní dvoumotory. Kombinovaný maximální výkon je 710 kW a maximální rychlost 240 km/h. Kromě toho bude vůz používat lithium-železo fosfátovou baterii od společnosti Jinan Fadi, ale oficiální údaje dosud nezveřejnily údaje o dojezdu vozidla. Navíc plug-in hybridní verze výkonových parametrů vozu ještě nebyla zveřejněna.
Kombinací stávajících informací je Denza Z9GT automobil, který může lidem poskytnout celkově dobrou paměť a poskytuje čistě elektrické a plug-in hybridní možnosti pohonu, což může přilákat některé uživatele ke koupi. Nevýhody Z9GT jsou však také zřejmé. Jednak nepravidelný zadní prostor kufru, který není oproti konkurentům výhodný, a doufáme, že sériově vyráběný vůz tento problém dokáže vyřešit. Za druhé, stále existuje prostor pro prémiovou značku DENZA ve srovnání se zámořskými luxusními značkami a dokonce i některými čínskými značkami. Konečný tlak na DENZA Z9 GT bude samozřejmě nakonec záviset na ceně oznámené v den uvedení.

Kromě toho generální ředitel a hlavní spolutvůrce společnosti DENZA Zhao Changjiang vyjádřil své plány a pozici značky DENZA do budoucna: „V budoucnu bude rodina produktů DENZA pokrývat cenové rozpětí 250,{{2} } na 1,000,000 juanů Pokud jde o pokrytí kanálů, zvýšíme se ze 115 měst v roce 2023 na 153 měst v roce 2023 a zvýšíme pokrytí v téměř 300 městech uvede na trh značku městských služeb a platformu městských ojetých vozů prostřednictvím těchto dvou platforem za účelem vytvoření kompletního systému služeb a ojetých vozů a dosažení skutečného obchodního uzavřeného okruhu.“
◆ Neta S Wagon
Datum vydání: červenec nebo dříve
Jen před pár dny zveřejnil generální ředitel Neta Auto, Zhang Yong, obrázek Neta S Wagon na sociální platformě a odhalil, že vůz bude uveden na trh v červenci. Pojďme si stručně zopakovat vnější design vozu. Přední část Neta S Wagon si zachovává designový styl Neta S s dělenou skupinou světlometů a třísegmentovým nasáváním vzduchu, což je velmi dynamické. Úředník zároveň ozdobil přívod vzduchu voštinovým chromovaným prvkem, aby se zlepšila jeho rozpoznatelnost. Navíc je vidět, že nový vůz je nahoře vybaven laserovým radarem.


Jako model kombi bude mít objemnější zadní konstrukci. Jeho linie střechy neklesne za sloupkem B tak rychle jako u verze sedan, čímž poskytne větší zavazadlový prostor a zároveň zlepší prostor pro hlavu druhé řady. Na zadní střeše přibyl spoiler a je použit zadní difuzor podobný verzi sedan, který dává silný pocit síly. Design interiéru vozu se příliš nezmění a na co se lidé stále těší, je výkon kufru a prostoru na zadních sedadlech.


Co se týče velikosti karoserie, délka vozu je 4980 mm, šířka 1980 mm a výška 1480 mm s rozvorem 2980 mm. Pokud jde o výkon, Neta S Wagon přijme 800V vysokonapěťovou architekturu + vícev-jednom motor z karbidu křemíku SiC a čistě elektrická verze s pohonem zadních kol bude mít maximální výkon 250 kW. Rozšířená verze bude vybavena zbrusu novým 1,5litrovým motorem s Atkinsonovým cyklem a generátor sladěný s motorem byl upgradován na generátor s plochým drátem, který má vyšší účinnost výroby energie a rychlost konverze oleje na elektriku vyšší. až 3,26 kWh/l. Pokud jde o podvozek, nový vůz přijme technologii podvozku skateboardu Haozhi s jednodílnou litou/integrovanou přední/zadní karoserií a integrovaným designem energetického prostoru. Očekává se, že bude vybaven vzduchovým odpružením.

V současné době kempování, lyžování a další volnočasové aktivity rozšiřují okruh života lidí a i tito lidé potřebují k uspokojení svých potřeb automobil s jedinečným vzhledem a velkým prostorem. Přednosti produktu verze Yeti S kombi jsou přesně stejné jako potřeby této skupiny lidí. Po uvedení Yeti S na trh značka Yeti aktivně reagovala na zpětnou vazbu z trhu a uvedla na trh model Yeti S kombi, s cílem pokrýt více skupin uživatelů. Do budoucna značka Yeti také aktivně hledá, jak rychle zlepšit svou prodejní výkonnost a lépe probudit výkonnost trhu.
◆ STELATO S9
Datum vydání: Předpokládané datum 6. srpna
Podle posledních zpráv se očekává, že středně velký sedan Stelato S9 bude oficiálně uveden na trh 6. srpna. Mezitím nový vůz již dříve otevřel výběr konfigurací a nabízí dvě verze Ultra a Max, stejně jako 5 barevných variant exteriéru, 4 barevné varianty interiéru a 3 styly ráfků, ze kterých si spotřebitelé mohou vybrat. Kromě toho bude jako volitelná výbava nabízena sada sedadel s nulovou gravitací, inteligentní laserový projekční systém a zpětné zrcátko pro streamování médií.


Když se podíváme zpět na exteriér vozu, Stelato S9 byl vyvinut společně společnostmi Huawei a Beiqi a bere svou designovou inspiraci z vesmíru a přináší paletu barev vesmíru. Auto je navrženo s poměrně jednoduchým designovým jazykem a přidáním průchozího světelného pruhu vypadá vůz technologickěji.

Pokud jde o záď, auto má průchozí zadní světlo a na víku kufru je malý design připomínající ducktail. Pokud jde o rozměry, vůz má délku 5160 mm, šířku 1987 mm, výšku 1486 mm a rozvor 3050 mm.

Pokud jde o interiér, vůz má velkou plochu v béžovém barevném sladění a na výstupu vzduchu, obložení dveří atd. jsou přidány dekorativní prvky, jako je chrom, aby se vytvořil dobrý pocit luxusu. Vůz bude zároveň vybaven systémem Huawei ADS 3.0 poprvé inteligentním systémem řízení a bude vybaven sedadly s nulovou gravitací, ventilací, vyhříváním a masážními funkcemi pro všechna čtyři sedadla. . Pokud jde o konfiguraci ochrany soukromí, zadní okno modelu Stelato S9 má design ochranného skla a je dodáváno se standardní fyzickou sluneční clonou na horní střeše, elektrickou sluneční clonou zadního okna a zadního čelního skla a manuální sluneční clonou zadního trojúhelníkového okna. Navíc bude vůz vybaven panoramatickým zvukovým systémem HUAWEI SOUND SUPERIOR. Pokud jde o komfortní konfiguraci, nový vůz je vybaven volantem z pravé kůže, dřevěným interiérem, malým tabletem na sedadlech druhé řady a chladicím a teplým boxem v loketní opěrce zadních sedadel a všechna čtyři okna jsou vybavena dvouvrstvým vrstveným zvukotěsným sklem . Zároveň můžeme vidět, že opěradlo předních sedadel má rozhraní MagLink, které lze propojit s tabletem.

Z hlediska výkonu bude nový vůz poskytovat jednomotorové a dvoumotorové verze s maximálním výkonem jednoho motoru 227 kilowattů; dvoumotorová verze má maximální výkon 158 kilowattů pro přední motor a 227 kilowattů pro zadní motor. Navíc maximální dojezd vozu přesáhne 800 km.

Jako první vůz společně vytvořené značky Huawei a Beiqi je Stelato S9 umístěn jako vlajkový luxusní model značky a bude konkurovat tradičním luxusním značkám. Zároveň se podle předchozích informací očekává cena Stelato S9 na 45-55 milionech juanů. Jeho cena se dostala do cenového rozpětí luxusních středních až velkých vozů. Ve srovnání se zámořskými konkurenty značky na stejné úrovni by měl mít Stelato S9 díky posílení technologie Huawei zjevné výhody v oblasti inteligence.
◆ BYD Dolphin 07 DM-i
Datum vydání: srpen nebo později
BYD Dolphin 07 DM-i, umístěný jako sedan střední velikosti, již dříve dokončil registraci vozidla a vůz si zachovává design aktuálního modelu Dolphin DM-i. Skupina předních světel ve tvaru E je kombinována se síťovou mřížkou, která je dobře rozpoznatelná.

Pokud jde o výkon, pro BYD Seal 07 DM-i jsou stále k dispozici dvě možnosti motoru, 1,5l atmosférický motor a 1,5T přeplňovaný motor, přičemž první produkuje 74 kW a druhý 115 kW. . Maximální výkon elektromotoru je 160 kW, respektive 200 kW. Základní model motoru má nižší výkon než současný model, zatímco model 1,5T má vyšší výkon; výkon elektromotoru u nového modelu je vyšší než u současného modelu. Za zmínku stojí, že se očekává, že nový model možná představí technologii DM5.0.

Výše zmíněný BYD Seal 07 DM-i lze ve skutečnosti vnímat jako přeznačenou verzi aktuálního modelu BYD Seal DM-i se stejným exteriérem a rozměry jako aktuální model, ale s jinými výkonovými parametry. S uvedením nového modelu se očekává, že přinese značnou pozornost a prodejní výkon celé řadě vozů Seal.





